Hellingbaan profiel frezen
Hellingbanen, in- en uitritten van parkeergarage
Hellingen dienen in eerste instantie voor het overwinnen van hoogteverschillen. Daarnaast kan op flauwe hellingen ook worden geparkeerd, zoals in een hellingbaan garage.
Voor hellingen die alleen bestemd zijn om een niveauverschil te overwinnen gelden hellíng percentages.
De lengte van de hellingsbanen wordt bepaald door het hellingspercentage en de verdiepingshoogte van de betreffende verdieping. De afstand tussen twee hellingen, behorend bij een zelfde circuit dient ten minste 7 meter te bedragen. De knik tussen een helling en een vlakke vloer mag niet te groot zijn. Het is raadzaam knikken van 11% en meer af te snuiten.
Echter niet alleen het hellingspercentage en te grote knikken vormen soms een ernstig probleem voor het verkeer dat bovendien zeker vlot zou moeten kunnen verlopen. Er treedt immers altijd verlies van capaciteit op en de mogelijkheid tot schade aan de wagen van de bezoeker is te verwachten!
- Hobbels, en bobbels
- Zeer ruwe afwerking, of net te glad
- Aansluitingen met de vlakke vloeren of afwateringsroosters
- Te weinig bodemvrijheid voor lager liggende voertuigen
sanerende TECHNIEK
Masterss brengt ook hier redding met een combinatie van frezen, schuren, kogelstralen en boucharderen. Indien gewenst wordt het bewerkte oppervlak bovendien minstens zo sterk gemaakt als voorheen middels chemische impregnatie.
WIj hebben de juiste apparatuur, binnen de toleranties van minimum toelaatbare gewichten (<3,5 ton), voldoende wendbaar en bovenal stofarm!
