Barst- en scheurreparaties

SCHEUR / BARSTHERSTELLING van beton

U hoort het ongetwijfeld niet graag, maar alle betonvloeren barsten. Er zijn veel oorzaken van barsten, maar meestal is dit fenomeen te herleiden tot het feit dat beton krimpt.

Een standaard betonmengeling bevat veel meer water dan nodig is om het cement te hydrateren (verharden). Dit overtollige water, meestal gebruikt om de mengeling hanteerbaar te maken, verdampt erg traag over een lange periode. Naarmate het vocht uit het beton verdwijnt, krimpt de massa van de plaat.  Dat veroorzaakt spanning en frictie met de basis waarop de plaat rust waardoor de uiteinden van de stortbeurt naar boven komen. Dit alles kan leiden tot barsten.  Andere oorzaken zijn beperkingen tegen vaste objecten, zoals dokken, verkeerd afgemeten voegruimtes, te laat gesneden voegen, enz.

De vraag voor u als vloereigenaar is dus niet of u barsten hebt, u hebt ze zonder twijfel. De belangrijke vragen zijn:

• Wat is de oorzaak van de barsten?
• Hoeveel zijn er?
• Hoe breed en hoe diep zijn ze?
• Hebben ze de vloer aanzienlijk verzwakt?
• Worden ze erger?
• Hebben ze gevolgen voor mijn activiteiten?
• Kunnen ze voorgoed worden gerepareerd?
• Moeten ze worden gecorrigeerd?

Naast het veroorzaken van water-, damp- en gaslekken in het gebouw, zijn er nog andere problemen met barsten:

• Water dat gevangen zit, vernietigt het vloermateriaal en kan schimmels veroorzaken.
• Water doet het wapeningsstaal roesten en vernietigt zo het beton.
• Water kan beton uitlogen en veroorzaakt uitbloeiingen (minerale afzettingen).
• Door afwisselend vriezen en dooien wordt de scheur breder.
• Wanneer voertuigen over de scheur rijden, verbrokkelen de randen.
• Verdere verlenging en verwijding van de barsten door de natuurlijke beweging van het beton.
• Doorzetten van de scheuren naar vaste vloertegels of vloerbedekkingen op het beton.
• De kosten van herhaalde reparaties.

[InTelli CrackWeld Concrete Crack Repair]

Met onze InTelli CrackWeld-reparatiekits wordt de volledige diepte van de barsten gevuld met een harde stof die sterker is dan het beton. Dit is een geavanceerde methode om barsten, versplintering of gaten in betonplaten voorgoed te repareren.

Betonplaten aan elkaar bevestigen met "micropluggen" zorgt ervoor dat ze op hun plaats worden gehouden en dat na 10-15 minuten het normale verkeer met dynamische lastoverbrenging kan hervatten

Oude reparatiemethoden

Het kitten van de barst is goedkoop, maar werkt alleen op korte termijn. De kit zal niet standhouden onder het verkeer. Water dat door het beton sijpelt of gevangen waterdamp zal uitbloeiingen veroorzaken en de binding met het beton verzwakken. Na enkele jaren kan de kit er gewoon worden afgepeld.

Ook hydraulisch cement is maar een tijdelijke oplossing. Het is volledig waterdicht, maar bindt zich niet goed aan beton – daarom moet een omgekeerde V-groef worden aangebracht om het op zijn plaats te houden. Aangezien beton voortdurend beweegt, krimpt en uitzet, komt de onbeweeglijke hydraulische afdichting uiteindelijk los. Na enkele jaren zal de barst weer gaan lekken.

Waarom we liefst de InTelli Crackweld gebruiken

Deze reparatiekit bestaat uit twee elementen. Wanneer het materiaal uit de cartridge komt via de mengspuit, vult het de barst en droogt het snel uit. Het lijkt op epoxyhars, maar is tien keer minder dik en de barst hoeft niet vooraf uitgefreesd te worden. Het bindt met zand tot een onverwoestbare, ondoordringbare massa in barsten, spleten of gaten. Water, damp of gassen kunnen niet meer doordringen. Het is ook een structurele reparatie – het voorkomt dat de barst groter wordt.

De reparatiekit maakt het permanent aanpakken van barsen snel en eenvoudig:

• Erg lage viscositeit (dringt diep door en vult ook haarscheurtjes)
• Barsten hoeven niet uitgefreesd te worden (in tegenstelling tot epoxyhars)
• Het hardt snel uit (klaar in een half uur om vloerbedekking aan te brengen of verkeer toe te laten)
• Zeer sterke binding (sterker dan beton)

Toepassingen voor betonreparatie

Beton binnen:

Woningen – barsten in kelders en funderen
Industrieel – barsten of schilfering in vloeren van fabrieken of opslagplaatsen die te maken krijgen met zwaar verkeer; het verkeer kan na een half uur hervatten

Beton buiten:

Opritten – onontbeerlijk om barsten te stoppen voordat een bedekking wordt aangebracht
Patio's, voetpaden, vloeren rond zwembaden – barsten, afschilfering of inkepingen
Betondaken – barsten, afschilfering, gaten
Bruggen, wegen, landingsbanen – barsten afschilfering, gaten

De reparatie is onbuigzaam en daardoor niet geschikt voor voegen die flexibel moeten zijn, zoals uitzettende schijnvoegen (gesneden voegen) of voegen tussen vloer en muur of "zwevende" platen in kelders.

Kleur:

Na het uitharden heeft de reparatie een grijze kleur, maar indien blootgesteld aan direct zonlicht buiten, zal de kleur veranderen. Het uitstrooien van zand over de reparatie (silicium is inbegrepen) voor het uitharden, resulteert in een lichtere grijstint. Het schuren, of nog beter afslijpen, van de reparatie om het materiaal in één vlak te krijgen ten opzichte van de vloer, vermindert de blootstelling van het polymeer aan de zon. Door het hoge percentage zand/kwarts in de reparatie (ongeveer 80%), bevat het oppervlak meestal wat vlekken of verkleuring.

Barsten in natuurgrijze vloeren zijn het moeilijkst op kleur te repareren!

Indien voor U de esthetiek primeert op de duurzaamheid wordt de basis lichtjes aangepast en kan de kleur een betere 'match' worden met de omgeving.